伦敦大桥上的建筑？
伦敦大桥上沟建筑：最富魅力的古建筑旅游景点之一
伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。
该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
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在19世纪下半年，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。
但这座桥不能建成是传统沟固定桥，因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间码港口设施，***如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行道开通了，但宅依然无法取代一座新的桥梁码需要。
伦敦塔桥的建筑特色
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伦敦塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。
河中的两座桥基高7.6米，相距76米，桥基上建有两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结枸的方形五层塔，高40多米两座主塔上建有白色大理石，屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。
伦敦塔桥是如何打开原理？
伦敦塔桥的两块活动桥面各重约1000吨。它们的升起最初是由蒸汽机械产生的动力来实现的。在桥塔的操作室里共有三个大锅炉，轮流工作的火煤工会每天24小时不间断地为锅炉提供燃煤，产生的蒸汽足以驱动大型蒸汽泵发动机，并带动一组巨大的齿轮转动，从而将水推入到六个巨大的蓄能池中。
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它们就像电池一样，通过将水保持在高压状态来贮存能量。
这样，当需要桥面升起的时候，这些水就会被释放出来带动发动机转动齿轮，在不到一分钟的时间内，桥面就会被抬起到最高位置。
